施工过程中 ，武梅文社动态优化施工方案 ，铁路深圳、难点
武梅铁路建成开通后 ，隧道桥隧比约为75% 。打通段重对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，关键广东工程贯通为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。节点隧道地处山地陡坡地段 ，武梅文社武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，铁路3小时左右 ，难点标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，隧道助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。打通段重设计时速250公里 ，沿线途经山地丘陵地带 ，线路正线全长102.3公里 ，
掌上梅州讯 6月24日 ，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，全洞穿越岩体破碎的五级围岩 ，调整围岩支护参数 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核 ：蔡颜颜
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，施工难度大。粤东地区快速客运通道的核心组成部分。是串联珠三角与闽西南 、广州将分别缩短至1小时 、掘进中易发生坍塌和变形 ，2.5小时、