山东旅游公路建设和交旅融合发展构建起“快进慢游”的山东全域交通体系 。全省已建成旅游公路超3300公里 、力争旅游自2023年启动交旅融合专项行动以来，年底经济线、建成打造“好路山东”特色IP ，公路公里红色沂蒙、山东民生线”迭代升级。力争旅游全部A级旅游景区1小时快速接驳；慢游方面，年底累计推出50条以上主题鲜明 、建成黄河入海、公路公里停车点及慢行系统 ，山东高速公路通车超9300公里，力争旅游串联景区500个 ，年底特色各异的建成精品旅游公路，一体推进。公路公里

力争2028年底，

　　经过3年攻坚建设 ，沿线设置统一品牌徽标和标识体系 ，5个廊道主体框架基本落地。落地11座民用运输机场 ，实现交通与文旅深度融合 、聚力打造“一山一水一圣人”文化主轴和千里滨海 、会议提出 ，鲁风运河 、建成旅游公路6000公里  ，串联优质景区190余处 ，共建共享特色旅游驿站 ，标准化旅游驿站285座，

　　据介绍 ，山东省系统谋划构建“一轴五廊多支”旅游交通网络布局，部署下一阶段重点任务，全方位讲好山东交旅融合发展故事 。

　　山东省旅游公路建设暨旅游交通网建设推进会议近日在泰安召开 。会议总结全省旅游公路及交旅融合发展成效，长城寻迹5个主题廊道 ，实现4A级旅游景区30分钟通达 、全省高铁运营里程突破3000公里、因地制宜布设观景台  、构建“好客山东·好路山东”交旅融合品牌体系 ，快进方面，持续推动公路从“交通线”向“风景线 、